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說(shuō)到食堂承包的配餐，其實(shí)是一件很辛苦的工作，尤其是對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，每天早出晚歸，就是為了能按時(shí)給客戶(hù)送餐。我們來(lái)看看大品牌是怎么做這項工作的。

一步:與客戶(hù)溝通，確定要交付的配料清單。

客戶(hù)經(jīng)理需要與客戶(hù)仔細溝通，給出天明要發(fā)貨的食材清單，并檢查清單的正確性，以免因發(fā)貨錯誤而耽誤客戶(hù)使用。

二步:配送員發(fā)放領(lǐng)料單。

專(zhuān)門(mén)的食堂承包公司會(huì )有專(zhuān)門(mén)的配送系統，將客戶(hù)的配送單輸入系統，導出領(lǐng)料單，配送到各個(gè)部門(mén)，由領(lǐng)料人員提貨。

三步:打印銷(xiāo)售清單。

銷(xiāo)售清單是發(fā)貨時(shí)使用的清單，也是司機到達客戶(hù)時(shí)需要使用的文件。類(lèi)似于超市的結賬收據，但是正式的銷(xiāo)售清單詳細細致，需要蓋章確認正本和副本。

四步:運輸和交付。

司機將貨物運送給客戶(hù)，與客戶(hù)核對配料細節，確認后在銷(xiāo)售清單上簽字驗收，并將銷(xiāo)售清單帶回存檔。

這四個(gè)步驟大概涵蓋了食堂承包配餐的全過(guò)程，但有些環(huán)節沒(méi)有體現出來(lái)，比如汽車(chē)調度，這是一個(gè)非常重要的環(huán)節。車(chē)單出來(lái)后，發(fā)貨主管安排車(chē)?？茖W(xué)的車(chē)輛調度更有利于配送的及時(shí)性。另外還有一個(gè)客戶(hù)反饋的環(huán)節。如果客戶(hù)在送貨過(guò)程中對服務(wù)提出意見(jiàn)和建議，司機需要及時(shí)向食品配送部門(mén)的主管反饋，這是企業(yè)改善服務(wù)的重要因素。好的食品配送并不簡(jiǎn)單，這就要求食堂承包公司更加關(guān)注顧客的需求，并以此作為服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

怎么吃快餐盒飯才健康呢？飲食少濃多淡 我們吃快餐的時(shí)候好是不要選擇那些油膩、高鹽而且太甜的食物，所以很多“重口味”的人就要調整自己的慣。每人每天食用的好是不超過(guò)6克。太咸的食物大家好少吃，比如：咸菜、咸肉、腌肉、還有醬豆腐物。 食堂配送行業(yè)不斷發(fā)展壯大，行業(yè)內涌現出越來(lái)越多的服務(wù)機構，但是要想脫穎而出，依然需要自身技能的提升，比如上述，在服務(wù)上下功夫，同時(shí)，從食材品質(zhì)方面把關(guān)，從源頭把關(guān)品質(zhì)，并且要關(guān)注食材配送的整個(gè)過(guò)程，只有每一個(gè)環(huán)節都嚴格把關(guān)，才能真正的贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)。

快餐配送在運營(yíng)過(guò)程中應該注意什么問(wèn)題？其實(shí)無(wú)論快餐配送公司有多大，要想經(jīng)營(yíng)好，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

快餐配送中首先要從源頭獲取新鮮食材，選擇長(cháng)期合作的食材供應單位，才能以更低的成本獲得食材。其次，配送環(huán)節要有專(zhuān)人負責，比如司機的安排，車(chē)上檢驗檢疫人員的安排都需要系統的落實(shí)。第三，一定要有靠譜的銷(xiāo)售團隊，讓他們能夠和合作企業(yè)的相關(guān)負責人進(jìn)行溝通和聯(lián)系，在需要調整的時(shí)候對問(wèn)題進(jìn)行調整和改進(jìn)，避免問(wèn)題拖拖拉拉，一直沒(méi)有進(jìn)行解決。

事實(shí)上，如一家快餐配送公司都能夠遵循以上三點(diǎn)，不斷調整和完善自身在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，你公司的經(jīng)營(yíng)狀況會(huì )逐漸變得越來(lái)越好，這是毋庸置疑的。如果你經(jīng)營(yíng)的是快餐配送公司，處于迷茫狀態(tài)，不如參考以上三個(gè)要素。